泸州港中心港区专用铁路通过初步验收
泸州港成为长江沿线首个拥有直通铁路的集装箱港口

　　11月17日，历时两年半建设的泸州港中心港区专用铁路通过初步验收。这标志着泸州港成为长江沿线首个拥有直通铁路的集装箱港口，首开铁水联运无缝衔接先河。市委副书记、副市长杨松柏出席验收大会。 
　　杨松柏代表市委、市政府对铁路通过初步验收表示祝贺。杨松柏指出，泸州港中心港区专用铁路的初步验收来之不易，标志着泸州港中心港区专用铁路即将开始运营。进港铁路的建成，使泸州港成为长江沿线第一个拥有直通铁路的集装箱港口，实现了铁路与黄金水道的无缝衔接，形成了四川省第一条铁水联运通道，为继续争取将泸州集装箱办理站纳入铁道部规划打下了坚实基础，也为泸州推进“以港兴市”战略注入了强大动力，使泸州作为四川南大门的区位优势更加凸显，对于全面完成泸州市新一届市委确定的“156”发展战略所制定的宏伟目标，促进泸州经济腾飞，建设现代化“中国酒城”具有重大而深远的意义。 杨松柏希望，铁路建设者们一如既往地支持泸州铁路建设，确保运营安全，为明年正式验收做好准备，使这条铁路迅速发挥效益。
　　作为该铁路项目投资、建设、管理方，泸州市兴泸投资集团有限公司在历时两年半的建设过程中，精心组织，攻坚克难，强基础、抢进度、抓质量、保安全、控投资、重环保，加强资金管理，实现了投资不超概算，建设资金不断链条，安全生产无等级事故等多项好成绩，开创了泸州铁路建设史上的先例。下一步，兴泸集团将继续攻坚，按期完成新建铁路泸州港中心港区专用线的正式验收。同时，认真落实好委托运输的各项工作，与成都铁路局、省铁路集团、泸州川铁铁路公司、长通港口公司等紧密合作，尽快发挥铁水联运的作用，多拉快跑，提升泸州港的地位和作用，为实施中共泸州市第七次党代会提出的“156”发展战略，建设现代化“中国酒城”做出新的更大的贡献。