由兴泸集团参与投资建设的叙毕铁路（川滇段）近日传来好消息：项目最长隧道—要家山隧道顺利贯通，重点控制性工程—叙永制梁场首片T梁成功下线。

叙毕铁路（川滇段）位于川滇黔三省结合部，所经沿线地形、地质条件复杂，桥隧占比高，施工难度大。要家山隧道全长6094米，历时3年多，其顺利贯通标志着叙毕铁路（川滇段）重难点控制性工程取得了阶段性突破，为全线如期建成通车创造了有利条件。同时，叙永火车北站制梁场首片T梁成功下线，为后期T梁的批量生产及圆满完成明年4月正式铺架任务奠定了坚实基础。

叙毕铁路（川滇段）项目初步设计批复概算为106.22亿元，建设工期6年。目前项目建设进展顺利，截止2020年11月底，累计完成投资61.18亿元，计划2022年建成通车。