5月13日上午，川南城际铁路内自泸段“一路五方”季度协调推进联席会议在内江召开。会议

深入贯彻落实省委“一干多支、五区协同”“四向拓展、全域开放”战略部署，对推进川南城际铁路各项重点工作进行再研究再安排，加快打通川南城际铁路这个川南经济区的“主干线”“大动脉”。

据悉，川南城际铁路由设计时速250公里的内自泸段和350公里的自宜段组成。2019年1至4月，川南城际铁路内自泸段完成投资8.2亿元，自贡富顺沱江桥、内江三元沱江桥连续梁相继合龙，泸州段架梁已启动，全线8座隧道均已贯通，全线进入箱梁架设阶段。

作为内自泸段终点站的泸州高铁站，目前正进行土石方开挖、软基处理及部分基础的换填工作，已开始施工泸州车站的高架桥。

泸州市兴泸投资集团是我市大型国有独资公司，作为川南城际铁路出资方，积极参与铁路项目投资工作，努力协调各方股东，齐心协力支持铁路建设。截至2018年底，公司已累计完成投资9.28亿元，2019年按计划还将出资3.11亿元。

川南城际铁路内自泸段建成通车后，内江、自贡、泸州将形成半小时经济圈。全线建成后宜宾也将融入川南半小时经济圈，同时四市至成渝两地将形成一小时经济圈，至昆明、西安、贵阳形成三小时经济圈。